ГАЗ-М-13 "Чайка"

СовАвто каталог

Модель		ГАЗ-М-13 "Чайка"
Число мест		7
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг	всего	2050
	на переднюю ось	1110
	на заднюю ось	940
Полный вес, кг	всего	2575
	на переднюю ось	1280
	на заднюю ось	1295
Грузоподъемность, кг		-
Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг		-
Длина, мм		5600
Ширина, мм		2000
Высота, мм		1580
Колесная база, мм		3250
Ширина колеи, мм	передней	1540
	задней	1530
Дорожный просвет, мм	под передней осью	180
	под задней осью	210
Радиус поворота, м	по колее внешнего переднего колеса	7,3
	наружный габарит	-
Максимальная скорость, км/ч		160
Расход топлива, л/100 км		15 (при 60 км/ч), 21 (при 100 км/ч)
Разгон с места до 60 км/ч, секунд		-
Трансмиссия	коробка передач	гидравлический трансформатор (максимальный коэффициент трансформации - 2,4), работающий совместно с планетарной трехступенчатой коробкой передач
	передаточные числа коробки передач	I-2,84 / II-1,68 / III-1,00 / R-1,72
	передаточные числа главной передчи	3,54
	передаточные числа раздаточной коробки	-
	сцепление	-
Колеса	число колес	4 + 1
	размер шин	8,20-15 (бескамерные)
	давление воздуха в шинах, кг/см2	1,7 передине / 1,7 задние
Подвеска	передняя	независимая, рычажная, на двух вертикальных цилиндрических пружинах, амортизаторы телескопические двухстороннего действия
	задняя	на двух продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы телескопические двухстороннего действия
Рулевой механизм	тип	глобоидальный червяк и двухгребневой ролик, с гидропередачей в системе рулевого привода
	передаточное число	18,2
Тормоза	тормозной путь, м	-
	рабочий (ножной)	барабанный на все колеса с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
	стояночный (ручной)	барабанный на трансмиссию с механическим приводом
Заправочные объемы, л	топливный бак	80 (бензин с октановым числом 91)
	систем охлаждения двигателя	17,0 (вода или антифриз)
	систем смазки двигателя	6,5 (масло АКЗп-10 с присадкой АЗНИИ-8)
	картер коробки передач	9,5 (специальное масло)
	картер заднего моста	0,9 (масло для гипоидных передач)
	картер рулевого механизма	0,15 (трансмиссионное масло) (1,6 специального масла для системы гидроусилителя руля)
	амортизаторы	передине по 0,2; задние по 0,4 (веретенное масло АУ)
	гидравлический привод тормозов	0,5 (тормозная жидкость)
	воздушный фильтр	0,55 (масло для двигателя)
Карбюратор		К-113
Электрооборудование		12 вольт
Аккамулчторная батарея		-
Генератор		-
Реле-регулятор		-
Стартер		-
Прерыватель-распределитель		-
Свечи зажигания		А15Б
Двигатель	тип	М-13, карбюраторный, восьмицилиндровый, четырехтактный, верхнеклапанный, V-образный
	порядок работы цилиндров	1-5-4-2-6-3-7-8
	максимальная мощность, л.с.	195 при 4400 об/мин
	максимальный крутящий момент, кгм	41,0 при 2300 об/мин
	литраж, л	5,526
	степень сжатия	8,5:1
	диаметр цилиндра / ход поршня	100,0 / 88,0
Годы выпуска		1959-1981
Количество автомобилей выпущенных		3.179
Колесная формула		4 X 2
Фото		смотрите ниже

Модель	Кузов	Отличия	Фото
ГАЗ-М-13 "Чайка"	базовая	-	(38 KB цв, вид сзади [122])*, (27 KB цв, вид сбоку [122])*, (26 KB цв, заднее сидение [122])**, (40 KB цв, под капотом [122])***, (36 KB цв, вид на панель прибороз через водительскую дверь [122]), (68 KB цв, вид спереди [10]), (10KB цв, вид сзади [28]), (58 KB ч-б, вид сбоку, со схемой [1]), (29 KB цв, салон [7]), (19 KB цв, вид сбоку, 1965 [28]), (24 KB цв, вид спереди [113]), (9 KB ч-б, рисунок, вид сбоку [105]), (10 KB ч-б, рисунок, вид сбоку [103]), (30 KB цв, рисунок, вид спереди [106]), (31 KB цв, вид спереди "Чайки" и ГАЗ-12 [122])
ГАЗ-М-13Б "Чайка"	кабриолет	-	(33 KB цв, вид сзади с поднятой крышей [122]), (4 KB цв, вид сзади [7]), (52 KB цв, вид спереди [28]), (35 KB цв, вид сзади [28]), (12 KB цв, вид сбоку [4])
ГАЗ-М-13С "Чайка"	универсал	-	(30 KB цв, вид сбоку [122])****, (56 KB цв, вид спереди, 1979 [28])****, (18 KB ч-б, вид сбоку [28]), (14 KB ч-б, вид сбоку [28]), (26 KB цв, вид сбоку, 1979 [28])

* Эта "Чайка" была приписана Юрию Андропову когда он возглавлял КГБ. Она оснащена специальной системой связи; красной мигалкой на переднем бампере; стеклянным разделителем салона за первым рядом сидений; отделка салона из Карельской березы.

** Эта "Чайка", одна из немногих заводской белой покраски, была подарком Никиты Хрущева Валентине Терешковой (пилот-космонавт  СССР; первая в мире женщина космонавт, герой Советского Союза 1963, летавшая на корабле "Восток-6" в июне 1963; вице-президент интернациональной демократической федерации женщин с 1969, член ЦК КПСС с 1974). 

*** Всё на этой машине родное, кроме генератора от ГАЗ-14 и кондиционера.

**** Этот санитарный автомобиль обслуживал Брежнева.

Эти машины были исключительно для членов КПСС. Всего было выпущено около 3179. Почти все были покрашены в черный цвет. Несколько двух- и четырехдверных кабриолетов ГАЗ-М-13Б было выпущено для важных мероприятий. Так же было произведено около 20 пятидверных ГАЗ-М-13С с кузовами универсал. Накоторые модели оснащены разделителями салона за первым рядом сидений. Все ГАЗ-М-13 имели автоматические коробку передач и выбор скоростей осуществлялся нажатием кнопок.

Была выпущена партия ГАЗ-23. Это были шасси ГАЗ-M-21 "Волга" с двигателем ГАЗ-М-13. Автомбиль было запланировано выпускать для КГБ, но производство было быстро оставновлено из за плохих динамических показателей. Очевидно восьмицилиндровый двигатель М-13 был слишком тяжелым для передней подвески заднеприводной Волги ГАЗ-М-21.

Старница создана 26 декабря 2000 года. Последнее обновление 28-12-2000 14:37