СовАвто каталог
Модель |
ГАЗ-66 (*) | |
| Число мест | 2 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 3470 (4350) |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | ||
| Полный вес, кг | всего | 5800 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Грузоподъемность, кг | 2000 | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
| Длина, мм | 5655 | |
| Ширина, мм | 2322 | |
| Высота, мм | 2520 (с тентом) | |
| Колесная база, мм | 3300 | |
| Ширина колеи, мм | передней | - |
| задней | - | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | - |
| под задней осью | 315 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | - |
| наружный габарит | - | |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 (85) | |
| Расход топлива, л/100 км | 24 (17) | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | 4-ступенчатая, с синхронизаторами на III и IV передачах |
| передаточные числа коробки передач | - | |
| передаточные числа главной передчи | - | |
| передаточные числа раздаточной коробки | 2-ступенчатая | |
| сцепление | однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения | |
| Колеса | число колес | - |
| размер шин | 12,00-18 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
| Подвеска | передняя | на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия |
| задняя | на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и трехгребневой ролик; с гидроусилителем |
| передаточное число | - | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | барабанные на все колеса, с гидравлическим приводом, с гидровакуумным усилителем | |
| стояночный (ручной) | барабанные на трансмиссию, с механическим приводом | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 105 x 2 (бензин A-76) |
| систем охлаждения двигателя | - | |
| систем смазки двигателя | - | |
| картер коробки передач | - | |
| картер заднего моста | - | |
| картер рулевого механизма | - | |
| амортизаторы | - | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | - | |
| Карбюратор | - | |
| Электрооборудование | - | |
| Аккамулчторная батарея | - | |
| Генератор | - | |
| Реле-регулятор | - | |
| Стартер | - | |
| Прерыватель-распределитель | - | |
| Свечи зажигания | - | |
| Двигатель | тип | ЗМЗ-66 (тоже что ГАЗ-53), восьмицилиндровый, V-образный, карбюраторный, верхнеклапанный, четырёхтактный (дизель 5441.10) |
| порядок работы цилиндров | - | |
| максимальная мощность, л.с. | 120 при 3200 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | - | |
| литраж, л | 4,254 | |
| степень сжатия | 6,7:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 92 / 80 | |
| Годы выпуска | 1964-сейчас? | |
| Количество автомобилей выпущенных | ? | |
| Колесная формула | 4 X 4 | |
Фото  |
44 KB (ч-б, вид сбоку/спереди
[7])
26 KB (цв, рисунок, вид сбоку [106]) 22 KB (цв, в песках [11]) 18 KB (цв, вид сбоку [155]) 32 KB (цв, вид сбоку [117]) 32 KB (цв, вид спереди, грузовик автошколы [19/4]) 40 KB (цв, вид спереди ГАЗ-66-21 [19/4])** 42 KB (цв, вид сбоку ГАЗ-3531 [19/4])*** 35 KB (цв, вид сбоку, опытный дизель [19/4])**** 38 KB (цв, вид сбоку, 1998-конец серийного выпуска [19/20]) 36 KB (ч-б, вид сбоку, снегоуборочный [16]) 43 KB (цв, вид сбоку, тюремный грузовик в Выборге [15]) 42 KB (ч-б, вид сбоку, 6 х 4 ГАЗ-33 [3])***** |
|
* в (скобках) даны параметры ГАЗ-66-40 отличающиеся от данных базовой модели ГАЗ-66.
**ГАЗ-66-21 отличается от базового ГАЗ-66 удлиненной платформой, а так же усиленной рамой и амортизаторами
***ГАЗ-3531 самовал с трехсторонней разгрузкой. Так как эти самосвалы выпускались преимущественно для колхозного использования на них не устанавливали второго бензобака, лебедку и шины с автоматической регулировкой давления.
****Опытный дизель не стал выпускаться широко-масштабно.
*****Опытный ГАЗ-33 6 Х 4 с максимальной грузовподъёмностью 7000 кг основан на эксперементальном ГАЗ-34 6 Х 6.
Успешная конструкция этого грузовика
была результатом доработки поздней модели
(1959) 
ГАЗ-62.
Выпуск этой серии грузовиков оффициально
закончился в 1998, но Армия - самый большой
заказчик этих полноприводных грузовиков -
продолжает делать заказы на свои любимые
внедорожники.
Старница создана 26 декабря 2000 года. Последнее обновление 04-06-2002 19:34
