ГАЗ-62

СовАвто каталог

 

Модель ГАЗ-62*
Число мест 2 + 14 (10) человек на скамьях в грузовом отсеке
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг всего 2300 (2570) **
на переднюю ось -
на заднюю ось -
Полный вес, кг всего 3500
на переднюю ось -
на заднюю ось -
Грузоподъемность, кг 1100
Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг - (1200)
Длина, мм 5000 (4870)
Ширина, мм 2100 (2100)
Высота, мм 2075 (2325 [по тенту])
Колесная база, мм 2850 (2700)
Ширина колеи, мм  передней -
задней -
Дорожный просвет, мм под передней осью -
под задней осью -
Радиус поворота, м по колее внешнего переднего колеса -
наружный габарит -
Максимальная скорость, км/ч 70 (80)
Расход топлива, л/100 км -
Разгон с места до 60 км/ч, секунд -
Трансмиссия коробка передач 4-ступенчатая
передаточные числа коробки передач -
передаточные числа главной передчи -
передаточные числа раздаточной коробки 2-ступенчатая
сцепление -
Колеса число колес 4
размер шин 11,00-16
давление воздуха в шинах, кг/см2 -
Подвеска передняя зависимая, рессорная
задняя зависимая, рессорная
Рулевой механизм тип глобоидальный червяк и двухгребневой ролик ??
передаточное число -
Тормоза тормозной путь, м -
рабочий (ножной) -
стояночный (ручной) -
Заправочные объемы, л топливный бак -
систем охлаждения двигателя -
систем смазки двигателя -
картер коробки передач -
картер заднего моста -
картер рулевого механизма -
амортизаторы -
гидравлический привод тормозов -
воздушный фильтр -
Карбюратор -
Электрооборудование -
Аккамулчторная батарея -
Генератор -
Реле-регулятор -
Стартер -
Прерыватель-распределитель -
Свечи зажигания -
Двигатель тип ГАЗ-51, карбюраторный, четырёхтактный (ГАЗ-52Ф, карбюраторный, четырёхтактный, шестицилиндровый)
порядок работы цилиндров -
максимальная мощность, л.с. 76 (85 при 3000 об/мин)
максимальный крутящий момент, кгм -
литраж, л 3,485
степень сжатия -
диаметр цилиндра / ход поршня -
Годы выпуска 1956-1958 (1959-1960)
Количество автомобилей выпущенных ?
Колесная формула 4 X 4
Фото 13 KB (ч-б, рисунок, вид спереди, 1955 [7])

28 KB (цв, рисунок, сид сбоку, 1955 [3])

21 KB (ч-б, вид сбоку, 1955 [28/7])

9 KB (ч-б, вид сбоку, 1955 [ГАЗ-62П] [136])

27 KB (ч-б, вид сбоку, 1959 [142])

25 KB (ч-б, вид сбоку, фары со светомаскировкой, 1959 [28/7])

26 KB (ч-б, вид спереди, испытания, 1959 [28/7])

*Данные в скобках, там где они приведены, относятся к выпуску ГАЗ-62 с 1959 по 1960; в то время как данные без скобок относятся к выпуску автомобилей с 1956 по 1958 годы.

**Cнаряженная масса модификации ГАЗ-62А с лебедкой 2695 кг. 

Серьезная разница технических данных между ранней моделью 1956 и поздней 1959 объясняется тем что в 1958-1959 ГАЗ-62 притерпел много изменений, но индекс модели не был изменен. По основным показателям ранний ГАЗ-62 1956 года конструкции близок к американскому джипу Додж-ВК51. ГАЗ-62 1959 года конструкции мог преодолевать подъемы до 32 градусов. Поздний вариант ГАЗ-62 1959 года стал предшественником очень успешного ГАЗ-66

 

Старница создана 26 декабря 2000 года. Последнее обновление 11-01-2001 00:58