СовАвто каталог
Модель |
ГАЗ-410 | |
| Число мест | 2 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 1.920 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Полный вес, кг | всего | 3.270 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Грузоподъемность, кг | 1.200 | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
| Длина, мм | 4670 | |
| Ширина, мм | 1960 | |
| Высота, мм | 1970 | |
| Колесная база, мм | 3340 | |
| Ширина колеи, мм | передней | 1405 |
| задней | 1600 | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | 300 |
| под задней осью | 200 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | 7,5 |
| наружный габарит | - | |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 | |
| Расход топлива, л/100 км | 21 | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | четырёхскоростная |
| передаточные числа коробки передач | - | |
| передаточные числа главной передчи | одинарная, с коническими спиральными шестернями | |
| передаточные числа раздаточной коробки | - | |
| сцепление | однодисковое, сухое | |
| Колеса | число колес | - |
| размер шин | 6,5-20 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
| Подвеска | передняя | на одной поперечной, перевернутой, полуэллиптической листовой рессоре |
| задняя | на двух продольных листовых рессорах | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик |
| передаточное число | - | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | барабанный, с механическим приводом на все колёса | |
| стояночный (ручной) | ременный, с механическим приводом на задние колёса | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 40 |
| систем охлаждения двигателя | - | |
| систем смазки двигателя | - | |
| картер коробки передач | - | |
| картер заднего моста | - | |
| картер рулевого механизма | - | |
| амортизаторы | - | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | - | |
| Карбюратор | - | |
| Электрооборудование | - | |
| Аккамулчторная батарея | - | |
| Генератор | - | |
| Реле-регулятор | - | |
| Стартер | - | |
| Прерыватель-распределитель | - | |
| Свечи зажигания | - | |
| Двигатель | тип | четырёхцилиндровый, четырёхтактный, нижнеклапанный, карбюраторный, рядный |
| порядок работы цилиндров | - | |
| максимальная мощность, л.с. | 50 при 2800 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 17 | |
| литраж, л | 3,285 | |
| степень сжатия | 4,6:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 98.43 / 107.95 | |
| Годы выпуска | 1936-1946 | |
| Количество автомобилей выпущенных | ? | |
| Колесная формула | 4 X 2 | |
Фото  |
20 KB (цв, рисунок, вид
сбоку [106]) 16 KB (ч-б, вид сбоку [1]) 35 KB (ч-б, вид спереди [2]) |
|
Этот самосвал был основан на шасси 
ГАЗ-AA.
ГАЗ-С-1 просто напросто является названием
этого же самосвала в течении первых 2 лет
его выпуска. Интересный механизм
опрокидывания кузова: равномерно
распределённый груз должен перевешивать
кузов назад. Он фиксируется устройством,
рукоятка которого видна по середине левого
борта, которое, когда нужно разгружаться,
нажимается водителем и под действем
притяжения кузов сам опоражнивается. Потом,
уже в пустом состоянии, он сам же
возвращается назад и фиксируется этой
рукояткой.
Старница создана 11 ноября 2000 года. Последнее обновление 11-11-2000 23:43
