СовАвто каталог
Модель |
ГАЗ-53Ф (ГАЗ-53)* | |
| Число мест | 2 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 2.900 (3.250) |
| на переднюю ось | 1.400 (-) | |
| на заднюю ось | 1.500 (-) | |
| Полный вес, кг | всего | 6.550 (7.400) |
| на переднюю ось | 1.700 (-) | |
| на заднюю ось | 4.850 (-) | |
| Грузоподъемность, кг | 3.500 / 3.000 по грунту (3.500) | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | 4.000 (-) | |
| Длина, мм | 6375 (6395) | |
| Ширина, мм | 2380 | |
| Высота, мм | 2220 | |
| Колесная база, мм | 3700 | |
| Ширина колеи, мм | передней | 1577 |
| задней | 1650 | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | 320 |
| под задней осью | 272 (265) | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | 8,9 |
| наружный габарит | 9,4 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 (80) | |
| Расход топлива, л/100 км | 19,5 (24) | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | 4 скорости + 1 задняя (с синхронизаторами на III и IV передачах) |
| передаточные числа коробки передач | I-6,48 / II-3,09 / III-1,71 / IV-1,00 / R-7,9 | |
| передаточные числа главной передчи | одинарная, гипоидная 7,6 (38 и 5 зубьев) | |
| передаточные числа раздаточной коробки | - | |
| сцепление | однодисковое, сухое | |
| Колеса | число колес | 6 + 1 |
| размер шин | 8,25-20 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | передние 3.5 / задние 4.5 | |
| Подвеска | передняя | на двух продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
| задняя | на давух продольных полуэллиптических руссорах с дополнительными рессорами | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк с двух- (трёх-) гребневым роликом |
| передаточное число | 20,5 | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | колодочный, на все колёса с гидравлическим приводом и гидровакуумным усилителем | |
| стояночный (ручной) | барабанный, механического действия, на трансмиссию | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 90 (A-72 (A-76)) |
| систем охлаждения двигателя | 16,0 (вода или антифриз) | |
| систем смазки двигателя | 7,0 (масло индустриальное 50 (СУ) или масло АСп-5, АКп-5) | |
| картер коробки передач | 1,35 (масло автотракторное трансмиссионное) | |
| картер заднего моста | 2,6 (масло автотракторное трансмиссионное) | |
| картер рулевого механизма | 0,5 (масло автотракторное трансмиссионное) | |
| амортизаторы | два передних по 0,33 каждый (масло веретенное АУ) | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | 0,35 (масло для двигателя) | |
| Карбюратор | K-84M | |
| Электрооборудование | 12 в | |
| Аккамулчторная батарея | 6СТ68ЭМ | |
| Генератор | Г21-Г; 250 вт | |
| Реле-регулятор | РР24-Г | |
| Стартер | СТ8; 1,3 лс | |
| Прерыватель-распределитель | - | |
| Свечи зажигания | А14У | |
| Двигатель | тип | ГАЗ-51 форсированный, карбюраторный, 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный (ЗМЗ-53, карбюраторный, 4-тактный, 8-цилиндровый, V-образный, верхнеклапанный) |
| порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 (-) | |
| максимальная мощность, л.с. | (с ограничителем) 90 при 3400 об/мин (115 при 3200 об/мин) | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 22,5 при 1900-2100 об/мин (-) | |
| литраж, л | 3,485 (4,254) | |
| степень сжатия | 6,7:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 82,0 / 110,0 (92 / 80) | |
| Годы выпуска | 1961-1966 (1964-1965) | |
| Количество автомобилей выпущенных | ? | |
| Колесная формула | 4 X 2 | |
Фото  |
46 KB (ц-б, с габаритами [1]) 7 KB (цв, вид сбоку, ГАЗ-53Ф 1959 года на выставке Советских Экономических Достижений в Москве [7]) 64 KB (цв, вид сбоку [10]) 26 KB (цв, вид спереди [41]) 40 KB (ч-б, вид сбоку, цистерна [16]) 39 KB (цв, вид сбоку, пожарный [72]) 61 KB (цв, вид спереди, молоковоз [7]) 48 KB (ч-б, вид сбоку, с автобусным кузовом [72]) 56 KB (ч-б, вид спереди [4]) 41 KB (ч-б, вид спереди, бортовой [4]) 39 KB (ч-б, вид спереди, радиатор [3]) 32 KB (цв, рисунок ГАЗ-53Ф, вид спереди [3]) |
|
* в (скобках) технические данные ГАЗ-53 которые отличаются от ГАЗ-53Ф.
Это семейство грузовиков ГАЗ было очень популярным и многочисленным и выпускалось до 1991 года. До сих пор их остается очень много на дорогах.
| Модель | годы выпуска | отличия | двигатель | фото |
| ГАЗ-53Ф | 1961-1966 | нагрузка 3.500 кг, прицеп 4.000 кг, бортовой | ГАЗ-51 форсированный, карбюраторный, 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный | смотрите в верхней таблице |
| ГАЗ-53 | 1964-1965 | нагрузка 3.500 кг, прицеп 4.000 кг, бортовой | ЗМЗ-53, карбюраторный, 4-тактный, 8-цилиндровый, V-образный, верхнеклапанный, степень сжатия 6,7:1, 115 лс при 3200 об/мин | смотрите в верхней таблице |
| ГАЗ-53A | 1965-1991 | нагрузка 4.000 кг, прицеп 4.000 кг, бортовой | (21 KB цв, рисунок, вид спереди [106]) | |
| ГАЗ-53Б (ГАЗ-САЗ-53Б) | 1966-? | нагрузка 3.500 кг, сельскохозяйственный самосвал | (25 KB цв, рисунок, вид спереди [106]), (26 KB ч-б, вид сбоку [4]) | |
| ГАЗ-САЗ-3502 | ? | нагрузка 3.200 кг, сельскохозяйственный самосвал | (70 KB ч-б, вид спереди [4]) | |
| ГАЗ-53-12 | ? | нагрузка 4.650 кг, бортовой | ? | (46 KB ч-б, вид сбоку, двойная кабина [3])/ (45 KB цв, вид спереди [3]) |
| ГАЗ-53-19 | ? | бортовой | ? | (46 KB ч-б, вид сбоку [3]) |
Старница создана 16 ноября 2000 года. Последнее обновление 16-11-2000 22:41
