СовАвто каталог
Модель | ГАЗ-24 "Волга" | |
Число мест | 5-6 | |
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 1.420 |
на переднюю ось | - | |
на заднюю ось | - | |
Полный вес, кг | всего | 1.825 |
на переднюю ось | - | |
на заднюю ось | - | |
Грузоподъемность, кг | - | |
Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
Длина, мм | 4735 | |
Ширина, мм | 1820 | |
Высота, мм | 1490 | |
Колесная база, мм | 2800 | |
Ширина колеи, мм | передней | - |
задней | - | |
Дорожный просвет, мм | под передней осью | - |
под задней осью | 180 | |
Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | - |
наружный габарит | - | |
Максимальная скорость, км/ч | 145 | |
Расход топлива, л/100 км | 8,0 при 50 км/ч, 10,2 при 90 км/ч, 12,9 при 120 км/ч | |
Разгон с места до 60 км/ч, секунд | 23 | |
Трансмиссия | коробка передач | четырёхскоростная с синхронизатораями на всех передних скоростях |
передаточные числа коробки передач | - | |
передаточные числа главной передчи | одинарная, гипоидная | |
передаточные числа раздаточной коробки | - | |
сцепление | однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
Колеса | число колес | 4 + 1 |
размер шин | 7,35-14 | |
давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
Подвеска | передняя | независимая, шкворневая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
задняя | на двух продольных, полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия | |
Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и трёх-гребневой ролик |
передаточное число | - | |
Тормоза | тормозной путь, м | - |
рабочий (ножной) | барабанный, с разделённым гидравлическим приводом, гидоро-вакуумным усилителем, автоматическим регулированием зазора, на все колёса | |
стояночный (ручной) | барабанный, с механическим приводом на задние колёса | |
Заправочные объемы, л | топливный бак | 55 (Аи-93) |
систем охлаждения двигателя | - | |
систем смазки двигателя | - | |
картер коробки передач | - | |
картер заднего моста | - | |
картер рулевого механизма | - | |
амортизаторы | - | |
гидравлический привод тормозов | - | |
воздушный фильтр | - | |
Карбюратор | - | |
Электрооборудование | - | |
Аккамулчторная батарея | - | |
Генератор | - | |
Реле-регулятор | - | |
Стартер | - | |
Прерыватель-распределитель | - | |
Свечи зажигания | - | |
Двигатель | тип | ЗМЗ-402, четырёхцилиндровый, карбюраторный, рядный, четырёхтактный, верхнеклапанный * |
порядок работы цилиндров | - | |
максимальная мощность, л.с. | 98 при 4500 об/мин | |
максимальный крутящий момент, кгм | - | |
литраж, л | 2,445 | |
степень сжатия | 9,2:1 | |
диаметр цилиндра / ход поршня | - | |
Годы выпуска | 1968-1992 | |
Количество автомобилей выпущенных | ? | |
Колесная формула | 4 X 2 | |
Фото |
63 KB (цв, диаграмма [7]) 43 KB (цв, вид спереди [7]) 47 KB (цв, вид сбоку [7]) 44 KB (цв, вид сзади [7]) 44 KB (цв, вид внутри [7]) 30 KB (цв, вид сбоку [40]) 22 KB (цв, вид сбоку, в воде [4]) 13 KB (цв, вид сбоку [4]) 19 KB (цв, рисунок, вид сбоку [106]) 11 KB (ч-б, рисунок, вид спереди [105]) 75 KB (цв, вид спереди, "милиция" [14]) |
* ранние модели имели двигатель индексированный ГАЗ-24; тех. данные были такими же как и у ЗМЗ-402.
Ниже приведена таблица фотографий и характеристик различных модификаций ГАЗ-24 "Волга".
Модель | Комментарий | Годы выпуска | отличающие технические показатели | Фото |
ГАЗ-24-01 "Волга" | такси, первого поколения | 1970-19?? | 1490 мм высота, 1420 кг масса, двигатель рабоает на 76 бензине, степень сжатия 6,7:1, 85 лс. Обознавательные фонари на крыше, таксометр, моющаяся обивка салона | - |
ГАЗ-24-02 "Волга" | универсал, первого поколения | 1972-1987 | 1576 мм высота, 1530 кг масса, 99 лс | (31 KB ч-б, вид сзади [16]), (33 KB ч-б, вид спереди [16]), (25 KB цв, вид сбоку [41]) |
ГАЗ-24-03 "Волга" | универсал; санитарный | 1975-19?? | - | - |
ГАЗ-24-10 "Волга" | базовый седан, второго поколения | 1986-1992 | 1476 мм высота, 1400 кг масса, 100 лс | (33 KB цв, вид спереди [4]) |
ГАЗ-Тамро "Волга" | Тамро - санитарная | - | - | (45 KB цв, вид сбоку [42]) |
ГАЗ-24 кабриолет | кабриолет | - | - | (24 KB цв, вид сбоку [4]) |
ГАЗ-24-11 "Волга" | такси седан, второго поколения | 1986-1992 | 1575 мм высота, 1400 кг масса, 90 лс | - |
ГАЗ-24-12 "Волга" | универсал, второго поколения | 1987-1992 | 1522 мм высота, 1540 кг масса, 7 человек или 2 + 400 кг, 100 лс | (44 KB ч-б, вид сбоку [4]) |
ГАЗ-24-13 "Волга" | санитарный универсал, второго полколения | - | 1656 мм высота, 1540 кг масса, 4 человека + 1 на носилках, 100 лс | (48 KB ч-б, вид сбоку [4]), (55 KB цв, вид сбоку [3]) |
ГАЗ-24-14 "Волга" | универсал-такси, второго поколения | - | 1574 мм высота, 1540 кг масса, 7 человека или 2 +400 кг, 90 лс | - |
ГАЗ-24-17 "Волга" | такси | - | 1576 мм высота, 1520 кг масса, работает на газовом топливе | (34 KB ч-б, вид спереди [4]) |
ГАЗ-24 "Техносервис" | 4 X 4 на шасси УАЗ-3151 | одна эксперементальная, сделана в 1999 | GAZ-24-12 кузов, Toyota 3RZ-FE двигатель, 2,7 литров, 150 лс при 4800 об/мин, УАЗ-3151 шасси | (23 KB цв, вид сбоку [11]), (21 KB цв, вид спереди [11]), (23 KB цв, вид сзади [11]) |
Автомобили первого поколения имели металическую решётку радиатора и ряд других маленьких отличий. Машины второго поколения выпускались с пластмассовыми решётками радиаторов и с утопленными ручками дверей, вместо рукояток с металическими кнопками. Вместимость багажника 0,7 куб. метров.
Мой дедушка был владельцем ГАЗ-24, а в последствии и ГАЗ-24-10. После его смерти бабушка стала законным владельцем этого автомобиля. Летом 1998 мне удалось, в качестве шофёра, прокатиться на этом автомобиле по дорогам Карельского перешейка. В отличии от моих ожиданий, машина оказалась довольно таки управляемой и вполне удобной, даже на российских дорогах.
Старница создана 11 ноября 2000 года. Последнее обновление 11-01-2001 16:05